und der Stiftlöcher bis zum Anschlag in das Rohr einschieben. Dann die Stifte wieder einschlagen. Sollten die Stiflöcher nicht ausgerichtet sein, müssen neue 2 mm Löcher in den Kunststoffgebohrt werden.
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Zum Wiedereinbau die Motorbremse mit eine M4 Gewindestange
und eine Mutter zusammenspannen. Unter Beachtung der Lage der Motoranschlußdrähte
(nicht einklemmen) und der Stiftlöcher bis zum Anschlag in das Rohr einschieben. Dann die Stifte wieder einschlagen. Sollten die Stiflöcher nicht ausgerichtet sein, müssen neue 2 mm Löcher in den Kunststoffgebohrt werden. |